本帖最后由 城头山视窗 于 2021-12-2 20:57 编辑
荆荆高铁,起点为荆门西站,终点是汉宜铁路荆州站,是国家“十三五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程。荆荆高铁是湖北十三五末期“4+2”铁路项目中最先开工的一条,在去年9月份先开段开工,今年6月份全线开工,如今施工已近半年。
荆门至荆州铁路由北至南设荆门西站(属襄常铁路)、十里铺站、荆州站(既有站改造)3座车站。荆门西站为拟建襄常铁路中间站,为1台2线,连接拟建呼南通道。荆州站为既有汉宜铁路中间站,将改造为4台9线车站,连汉宜铁路沟通武汉。十里铺站为新建车站,在黄金口水库东北侧。
2021年12月初,荆荆高铁的站后工程施工指标也已经启动。
站前工程和站后工程是铁路上的专业名词,站前工程主要是路基、轨道等,相当于硬件部分。站后工程则是指电路、信号控制工程,以及设备用房、火车站等,相当于软件部分。此次招标范围共分为4个标段:第一、电力相关的设施;第二、通信、信号相关的设施;第三、荆州站、沙洋西站站房、车站宿舍、综合维修工区等;第四、荆州站、沙洋西站客服信息系统。
整个站后工程的的计划工期为1043天(约2.85年),计划开工日期是2022年2月份。按此时间测算,预计在2025年底完成。而站后工程完工,则意味着铁路正式运营在即。
荆州站还预留有扩建的空间,远期规模是4台11线,以及预留动车存车场一处(最初规划为4线存车线),站对侧规划预留货车到发线一条。
荆州站北站房建设工程将于明年2月份开工,还有一个关键工程也将在同月开工,这就是荆州李埠长江大桥。届时荆荆高铁南延方案应该也会最终确定了吧。
综合自”谈楚论荆州”微信公众号
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