从龙骨水车退役，看科技发展

史开均

                            从龙骨水车退役，看科技发展

龙骨水车是种田不可缺少主要农具，按操作人数分有三人梁、四人梁、五人梁、六人梁等，还有一人操作手摇水车。水车由车梁(也叫车鼓)、车槽（又叫槽筒）、车脚架、水架组成。制作、取材非常讲究。如车梁轴心要干柏木才能防止变形，车鼓要鲜樟树干后更紧，车扁担、车沓要栗木，安装车扁担时，木匠要精确计算，不能同步，若同步车水就不圆滑。车槽要最好的杉木制作，它由六儿鼓、车盘子组成。车盘子由车锁子、车闩子搭配，车锁子只有榔树才能做，车盘子由樟木制作。车脚架和水架木材就不那么讲究了，一搬木材都行。
由于水车制作精细，价格高，一般贫下中农制作不起，一遇天旱地主水车架起抢水，贫农只挑水泼。距堰塘近的有一种专门浇水的木桶，两各安两个铁环，铁环上栓一根绳索，绳索的另一端栓一小木棍，两人对面站立，双手握住小木棍同时用力一桶一桶往稻田浇，距离远的稻田只能望水心寒。正如一首古诗中：赤日炎炎似火烧，良田禾苗半干焦，农夫心里如火煎，…。因没有水车稻田浇不到水，眼看着禾苗干死，颗粒无收，逼得穷人远走他乡。
解放后新修水利，组织互助组、合作社，水车等农具随田入股，若遇干旱水车的威力大大发挥，抗旱能力大大增强。到六十年代末工业发展由柴油机带水泵加上龙骨水车抗旱能力增强很多。随着工业、科技发展，农业现代化推进，到七十年代龙骨水车退休了，用上了柴油机带水泵，现在又用上了潜水泵，使用又方便多了。
龙骨水车退役50多年了，在建国75周年把它翻出来，也具有一定的教育意义，代表传统农业进步，也不难看出我们祖先的聪明才智，和与天斗的精神，在文明进步的今天讲一讲传统也有必要。

艳阳

龙骨水车退役50多年了，在建国75周年把它翻出来，也具有一定的教育意义，代表传统农业进步，也不难看出我们祖先的聪明才智，和与天斗的精神，在文明进步的今天讲一讲传统也有必要。

史开均

谢谢艳阳老师临帖指导！