我市城区主要街道人行道维修工程全面铺开

西岭雪1 · 发表于 2015-7-10 08:32:50

本帖最后由西岭雪1 于 2015-7-10 08:34 编辑

我市城区主要街道人行道维修工程全面铺开

近来，我市一些主要街道的人行道，由于道版破坏严重，市政部门已开始全面维修。这市三改四化一年来的一次。在去年初，我是路改刚完成，即将开始人行道道板铺设，笔者就发帖对此提出建议（帖子附后）。没有得到市政部门的答复！我真的不懂解，我们市政部门的老爷们，为什么不听听老百姓的正当意见，而热衷于年年修年年换，把纳税人的钱不当数！？是不是你们就想的从中捞取外快和回扣！？我的建议，你们可以从体育中心到移动公司大楼那一段人行道和停车泊位以及大西门假日酒店停车场的部署都可以看到！
附：
http://bbs.changde.gov.cn/read-638360
发布于：2014-01-22这样改造人行道有利于人车分流缓解行路难停车难

近几年来，笔者一直关注我市人行道以及人行道停车的问题。从2007年的与交警支队廖支队的嘉宾访谈到今年1.6的市长主持的网友座谈会，我都提及这个问题。廖支队当时在会上也很赞同；并感慨地说：“随意停车把盲道都站了！”。周市长听我发言时也插话：“人行道板压松压乱，下雨天就会溅一身泥水！”我多次建议：人行道只要四五米就行，其它就可以化为停车位，不过，要严格的吧停车位和人行道分离，实行人车分流。停车泊位不要按行人道建设，不铺设道板！
前几天，笔者发现武陵大道电信营业厅门前有一两百米的人行道，已经改造。改造后的人行道临公交车道，便于行人乘坐公交。临商家铺面为停车泊位，便于驾车者消费。泊位与人行道有几十公分的石阶隔离，泊位均未铺设道板。这就是我理想中的人行道改造模式！试想一下：武陵大道有数千米长，就以3米一个泊位，道路两侧不就可以划定数千泊位吗！？就能大力的缓解我市停车难的问题；也能做到人车分流，方便行人与有车一族，两全其美啊！

毛先金 · 发表于 2015-7-10 09:01:03

建议早，采纳迟。西老兄民本在心。

郑兴州 · 发表于 2015-7-10 09:30:12

武陵大道有数千米长，就以3米一个泊位，道路两侧不就可以划定数千泊位吗！

西岭雪1 · 发表于 2015-7-10 09:45:12

本帖最后由西岭雪1 于 2015-7-10 09:49 编辑

人民路大西门假日酒店门前广场停车泊位与人行道绝然分开。汽车进出泊位有自己的通道，泊位不设置道版，投资就少得多（汽车不需要吗）！这里不仅仅是泊位多，而且人车分流！人行道的道版无一损坏。今年就不需要修理！

西岭雪1 · 发表于 2015-7-10 09:48:15

本帖最后由西岭雪1 于 2015-7-10 09:49 编辑

假日酒店对面，就是美妮广场。同样是门前有大的广场，同样的是门前设置很多停车泊位，就是按照市政部门的传统做法，都铺设人行道板，人行道与停车泊位混为一体，不仅仅是投资大，停车泊位要少，平常汽车进出和行人通行都很不方便！而且人行道板经常要维修，到处都是破粹的道版。仅仅一年，就开始大规模的维修！影响停车和行人通行！

西岭雪1 · 发表于 2015-7-10 10:15:06

毛先金发表于 2015-7-10 09:01
建议早，采纳迟。西老兄民本在心。

谢谢毛秘褒奖

西岭雪1 · 发表于 2015-7-10 10:15:38

郑兴州发表于 2015-7-10 09:30
武陵大道有数千米长，就以3米一个泊位，道路两侧不就可以划定数千泊位吗！

谢谢顶帖！

黄英 · 发表于 2015-7-10 11:31:47

常德市的花岗岩不要钱的！

徐景列 · 发表于 2015-7-10 12:05:42

点赞！

西岭雪1 · 发表于 2015-7-10 13:43:00

老干部发表于 2015-7-10 11:31
常德市的花岗岩不要钱的！

前几年搞些石墩子，不起作用了！

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