本帖最后由 津市万石诗 于 2022-1-7 15:27 编辑
“澹津”何时易名“津市”不甚了然，真正具有地名意义的“津市”首先见于元代宋褧写的一篇题为《津市留题》的诗。诗曰：“烟霏空翠瞰芳洲，杨柳依稀古渡头。斜日扬鞭倦行役，自惭不及贾胡留。”宋褧（1294— 1346），字显夫，泰定元年（1324）进士。壮岁曾游朗、澧、湖、湘。其在《寄题涔河石桥》诗的小序中曰：“河在澧州北四十里……予自延祐以来，凡八过其上，慨念行役之苦，为之惘然。”八次从涔河桥上经过，可见宋褧往来澧州很频繁。宋褧到津市大约在至大至延祐间（1308— 1320）。如此，“津市”得名至少已有 700 多年。 继后，何景明所作《津市打鱼歌》写尽了津市的繁荣富庶。“大船峨峨系江岸，鲇鲂鱍鱍收百万。小船取速不取多，往来抛网如掷梭。野人无船住水浒，织竹为梁数如罟。夜来水涨没沙背，津市家家有鱼卖。江边酒楼燕估客，割鬐斫鲙不论百。楚姬玉手挥霜刀，雪花错落金盘高。邻家思妇清晨起，买得兰江一双鲤。筛筛红尾三尺长，操刀具案不忍伤。呼童放鲤潎波去，寄我素书向郎处。”宋褧与何景明都是用诗的语言状写吟咏津市的旖旎风光、物产富庶和宜居环境。 万历间，公安派文学家袁中道则以散文的形式对津市做了比较具体的表述：“从涔澧交会之处，西上十余里，有千家之聚，名曰津市。对岸为彰观山，道书四十四福地，宋明道中黄、范二仙飞升处也。”（《澧游记》）“千家之聚”只是一个概数，但在袁中道眼里，应该是一个较大的集镇了。在袁中道的作品中还有多处关于津市发达的船舶工业的记载：“津市新舟成，将游吴越，值虎渡涸，不得出。”（《泊梦溪记》）“还公安，念津市所治新舟下吴越尚未完，恐造作不中程，自往视之。”“东下舟已成，至村中，予登舟，泊于孟溪。舟中可坐十余人，外用六桨，坚而迅速。”“初予自当阳登舟，泛舟中，望九子诸山极秀冶，无风涛之怖。若得一舟可以涉浅者游其间，1902 年 1 月 1 日澧水北岸帆船如林且抵高安、阳平诸山中，如泛千叶莲花中，可以毕此生矣。是日，遂遣人往津市，造一鸬鹚舟。”（《游居柿录》） 袁中道泛舟云游，多选择在津市造船，津市所造船“坚而迅速”。津市作为港口城市和渔村，船舶是交通、运输和渔业生产必不可少的工具，于是津市的造船工业应运而生。无论是峨峨大船，还是舴艋小舠，乃至鸬鹚舟，都展现出精湛的工艺。 随着津市商业的繁荣，来自四面八方的生意人定居津市，这其中不乏能工巧匠和有经济头脑、聪明才智之人，他们带动了津市各行各业的发展，纺织业、手工业、饮食业，以及造船、造纸、糕点、烟草等产业都优于其他地方而驰名域内。津市产青布还曾被列为贡品。“青布，津市为多。”（隆庆《岳州府志 • 食货考 • 贡》）元明两朝，津市的商贸和轻工业获得了长足的发展。(续三）
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发表于 2022-1-7 15:25:10
