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中共党史读本之七十三
中国高铁
中国高速铁路(China Railway High-speed),简称中国高铁,是指中国境内建成使用的高速铁路,为当代中国重要的一类交通基础设施。 中国高速铁路有两种定义:根据《高速铁路设计规范》(TBl0621-2014):中国高速铁路是设计速度每小时250千米(含预留)以上、列车初期运营速度每小时200千米以上的客运专线铁路。根据《中长期铁路网规划(2016年调整)》:中国高速铁路网由所有设计速度每小时250千米以上新线和部分经改造后设计速度达标每小时200千米以上的既有线铁路共同组成。 至2019年底,中国高速铁路营业总里程将达到3.5万千米,居世界第一。 截至2019年11月23日,中国已系统掌握各种复杂地质及气候条件下高铁建造成套技术,攻克铁路工程建造领域一系列世界性技术难题,全面掌握构造速度200至250千米/小时、300至350千米/小时动车组制造技术,构建涵盖不同速度等级、成熟完备高铁技术体系。 2008年8月1日中国第一条拥有完全自主知识产权、具有世界一流水平的高速铁路——京津城际铁路通车运营。 2017年6月25日中国标准动车组被命名为“复兴号”并于26日投入运行。中国高速动车组技术实现全面自主化。
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