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石门县楚江镇观山社区第四任党支部书记杨昌焕 杨昌焕，男，本土居民，1949年7月出生。1957年在天门高级合作社天门小学上学，1959年到城关完小读书，1965年进入石门二中初中部学习，1968年毕业后，回到本土蔬菜农场第四生产队劳动。由于当时人才缺乏，加上初中毕业生为稀有之才，不久随即担任生产队会计。 杨昌焕受家庭的良好影响，工作脚踏实地，加上自己有文化，再加上他父亲杨其国属于农场第一任党支部书记，根红苗正，因此，在1971年5月便被吸收为中国共产党党员，并担任组织委员兼信用社会计。1976年初，他担任了农场党支部副书记兼蔬菜农场会计。1976年12月，前任农场党支部书记到任退休，杨昌焕继任了农场党支部书记，直至2000年初进行“居委会改社区”中原观山居委会和城北居委会合并为观山社区时卸任。 杨昌焕在县蔬菜农场和城北居委会连任党支部书记24年，为蔬菜农场、城北居委会和广大居民做了大量好事。 一是解决了用电问题。原蔬菜农场铁路以北（含后改成的城北居委会）广大居民的用电，仅靠清泉北路过水涵中临时架设的一条输电线路。整个铁路北部面积近两平方公里，没有变压器，输电线路长，线路损耗大，解决照明都非常困难，居民形容这里的“电灯如萤火虫”，而且经常停电。1985年，杨昌焕通过电力部门在原蔬菜农场老场部架设了50 千伏安变压器一台，同时与县化工一厂协商，从该厂变电站引入高压电接入变压器。这在少有家用电器的那个年代，基本满足了广大居民的用电要求。 二是解决了用水问题。由于铁路的阻隔，过去自来水管道基本没有向北跨过铁路，居民洗衣就在堰塘，吃水就靠打井人挑。上世纪七十年代末期，县化工一厂从县城迁至观山，生产过程中对铁路以北的堰塘和水井形成了污染。杨昌焕便以此为由，联合县化工一厂共同向县自来水公司反映和要求。经过4年不懈努力，到1983年，铁路以北大部分居民开始用上了自来水，并争取到了立户政策性优惠，每户仅收取立户费180元。 三是解决了道路问题。由于铁路以北过去全市农村，因此，除了乡间小道之外，基本没有通汽车的公路，更没有水泥路。从1987年起，杨昌焕开始为修路奔波，首先是通过近3年的努力，基本修通了各家各户的“毛路”。然后从1990年开始逐步硬化道路。没钱，就通过各种途径筹集，先后动员居住在辖区的有能力的居民（包括时任县人大副主任的刘玉坤、县人民保险公司经理岳成伟等）为广大居民修路献策出力。到他卸任时止，铁路以北的主要道路和部分通往居民居住相对密集区的小道基本实现了水泥硬化。 四是建设了城北立交桥。枝柳铁路修建后，观山社区的铁路以北不仅成了交通死角，而且极大危及了居民的人身安全，人们北越铁道，均需铤而走险从火车底部钻进钻出，前后十多年中，已经有十余人因此在轮下遇难，近100人被火车压伤致残。鉴于此，杨昌焕在本土县人大代表曹秀英、夏召安等人的领衔呼吁下，联名千人向人代会提交议案，县人民政府重点办干部雷泽民等本土居民积极相助，促成县人民政府组成专门班子晋京赴粤陈情求助，杨昌焕亲自陪同县专门工作班子6赴广州，终于争得了广铁公司立项拨款和地方政府八方筹资募捐，共集资200万元，并由怀铁公司设计施工，于1997年12月建成此桥。该桥的开通，为沟通铁路南北交通，使人们永远告别“钻火车”的历史，促进铁路以北的发展和提升居民生活幸福指数，起到了极其关键的作用， 五是大办企业，壮大了集体经济。杨昌焕从1980年开始大办集体企业。主要有：由县蔬菜农场自筹资金27万元，在县粮食局十字路口修建高达6层、建筑面积达2000平方米、聚住宿、商店、服装厂于一体的“观山楼”；有员工30余人的服装加工厂；还先后办起了竹器加工厂、旱冰场、建材加工厂、粉丝加工厂、建筑工程队、以及澧阳汽车修配厂等。
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发表于 2017-9-25 06:48:48
发表于 2017-9-25 10:29:36
