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从小记者一跃成大老板 ——“朗读者”胡玮炜创造“共享单车” 在看中央电视台的文化节目《朗读者》时，我发现朗读者之一胡玮炜是一位大有作为的青年人，从女记者一跃成大老板。原来，她领先在中国推广“共享单车”（城里的年轻人爱用时髦话说“摩拜单车”）是这么发迹的。
胡玮炜何许人也
胡玮炜，女，1982年出生于浙江东阳，父母皆经商。2004年，她从浙江大学城市学院新闻系毕业，进入刚创刊的《每日经济新闻》经济部做汽车记者，后来又去了《新京报》、《商业价值》和极客公园，做科技报导。 大概是因为胡玮炜有父母亲的经商血脉，她爱结交经商老板和汽车专业的科技人员。她能在中国首先推出“共享单车”，并比较快地发展成为身价十几个亿的大老板，先得益于这些朋友。 决心在中国推广摩拜单车 其实，共享单车在西方发达国家早几年已经有了，在那里叫“摩拜单车”。这是一位在国外搞汽车专业的朋友告诉她的，并鼓励她首先搞，抢占商机。 胡玮炜知道，国内的大、中城市和旅游景区已经有了公共自行车。但是，租用公共自行车代步有较大的不方便（借车和还车都要去固定的地点）。而摩拜单车无需集中停放，不用人管理，只要不碍事的地方就可停车，便于用户租车与还车。于是，她决心推广摩拜单车。 资金怎么办？光靠父母和自己的那点积蓄是远远不够的。她把这种想法告诉了汽车商行老板的朋友。这位老板敏锐地觉察到这是一个大商机，答应支持她，与她合伙干。于是，从2015年1月起，胡玮炜开始组织团队，创办摩拜单车科技公司。
自办摩拜单车生产工厂 摩拜单车与已经上市的公共自行车有很大的不同：公共自行车可用传统自行车，而摩拜单车就不行。摩拜单车一是要经久耐用，零部件不容易坏，方便用户；二是要与传统自行车的外貌大不同，便于用户认出这是摩拜单车；三是防盗，容易查出车子的方位。 她的团队为摩拜单车设计了这样几个特点：一是采用实心轮胎，不用担心爆胎；二是不用链条，不用担心掉链条；三是车身全用铝合金，不用担心生锈；四是采用二维码电子锁，用装有APP的智能手机扫瞄打开，不用车了，人工上锁；五是要安装电子定位系统，便于查找失盗的车子。 当她们拿着设计图纸去自行车制造厂定做时，无人接单。没有办法，逼上梁山，只好因陋就简地自办摩拜单车制造厂。
摩拜单车先从上海推广 当第一批摩拜单车生产出来投放市场时，正好赶上冬天，不太适合在北京等寒冷和有雾霾的北方城市推广，于是将第一站锁定上海。上海因为举办过世博会，整个城市划了很多白线，圈出固定区域供自行车停放，为宣传摩拜单车节省不少成本。摩拜单车因为租用方便，为用户节省时间，就这样打开了市场。 胡玮炜把她的公司定都在北京，名曰北京摩拜科技有限公司。胡玮炜说：“如果创业失败了，就当作做了一次公益活动。”胡玮炜仍在努力，一有时间，自己骑着摩拜单车走街穿巷搞市场调查。
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发表于 2017-3-14 08:37:34
发表于 2017-3-14 11:27:39
楼主
发表于 2017-3-16 16:07:28
