（科幻小说连载40）环球同此凉热

天风

科幻小说连载

环球同此凉热

作者 金鑫

40    奔月有天梯

     九月二十九日，我们到达智利中南部的蒙特港，环球号完成了东太平洋地区的科考，正泊在港口修整和补给物资。杨、邓两位船长及时取得联系，决定十月二日登船往南极洲。这样安排很照顾我们的情绪，中华人民共和国建国巳经1059年了，对于十月一日这个日子，现代炎黄子孙也许淡化了记忆，但是我们这些出生于二十一世纪的中国人，却对国庆日记忆深刻，情怀独浓。现在在南美洲风光无限的旅游胜地蒙特港赶上了这个日子，又是我们穿越时空后的第一个国庆节，所以我们要好好过一过。
       共同联盟南美分部专门派员来蒙特港，安排让我们欢度国庆的有关事宜。九月三十日，我们出现在广场和大街小巷的时候，所到之处都扬溢着欢庆的气氛，热情好客的南美人挥动着手中的五星红旗，欢呼雀跃着，让我们的自豪感油然而生，无限飚升，更有众多黄皮肤直接融入了我们之中乐成一团。
      十月一日在滨海大会堂我们重温了久违的升国旗奏国歌仪式，共同联盟南美分部真能收藏，我们才得以聆听即古老又熟悉的《义勇军进行曲》。我们220人上台大合唱《五星红旗迎风飘扬》之后，东道主精彩纷呈的节目更添了节日欢乐气氛，最后的饮宴主宾尽欢至晚方休。
      再次回到分别了四个多月的环球号，假期仅剩一个半月了。邓船长给我们说明了航程安排，并透露，人类最宏伟的交通工程经过一百年艰苦卓绝地打造，已于两个月前正式开通，嫦娥奔月的神话已为人类变成现实，地月交通开创了人类历史发展的新纪元。最后这段航程中，我们将亲临建在赤道横穿的加里曼丹岛地球站，见证全人类合力创造的惊天奇迹。这太让我们激动和充满期待，恨不得马上亲临现场。
      环球号驶离蒙特港，驶向德雷克海峡。这是介于南美洲和南极洲之间的海峡，长300千米，宽900一950千米，平均水深3400千米，最深5248千米，是地球上最宽最深的海峡。上空盛行西风，海面全年都可能出现漂浮着的冰山，航道复杂，即便是环球号这样全能的船舰驶过海峡也要小心慢行。
      第三天中午，船行驶至南设得兰群岛中的一个岛屿附近，见到岛上有一大片建筑群，联盟旗迎风飘扬在上空，船稍作停留，邓船长给我们介绍道：“这是南极科考长城站，始建于公元1985年，是当时中国南极科考第一站，经过一千多年的发展，今天成为了共同联盟南极北端最大的科学研究和开发基地。如果有兴趣到南极大陆上去看看，可以从这里登陆前往。”
      考虑到时间紧迫，我们放弃了这个机会。环球号绕过南极大陆，转向西北方向航行，十月二十日到达澳大利亚东海岸的悉尼，花一天时间，船作补给，我们趁此机会上岸对久闻其名的悉尼歌剧院观光一番，实地感受了建筑设计之精妙，不知道设计师是不是受了贝壳的启发。及时返船向北行驶，十一月一日扺达加里曼丹的马辰港，邓船长对我们说：“地月交通地球始发站就在加里曼丹岛上，该岛与马来半岛之间有海峡隧桥相连，从而高铁直通亚欧大陆，所以环球号可以和贵宾们说拜拜了。”
      我们怀着万分感谢和百般不舍的心情，告别了环球号，踏上了万众欢迎的加里曼丹岛。这是世界第三大岛，面积74平方千米，赤道从中穿过，岛中央地带以赤道为中轴建有占地十五平方千米的奔月天梯地球站。
      月球是人类发展宇航事业的桥头堡，是防预地球受到外来伤害的前哨阵地，人类开发建设好月球刻不容缓。首先要克服38万千米的距离障碍，于是在一百年前，共同联盟启动了奔月工程。集中地球人全部的智慧和能量，依托高度发达的科学技术，打造奔月天梯的工程从地面到高空全面展开。
       在加里曼丹岛上空200千米一个巨型同步轨道空间站建造成功，晴空中肉眼可见；地面上四座亿万千瓦的氦3核聚变发电站和十座微波输电站先后建成。两大基础工程花了五十年时间，成功实现了对空间站的无线供电。
       接着在空间站上空根据地球重力作用递减的规律，不等距建造起若干同步空间站，利用激光导航让各个空间站串在一条线上运行在同步轨道上。距离月球6万千米的空间站比中途站大很多，因为进入了月球引力范围，奔月舱从这里开始作自由落体运动 ，人员和物资会在此站有所滞留。
       各空间站除了自身的太阳能转化电能，主要由地面微波输送电能。奔月舱形如胶襄，载物舱载重量五吨，载人舱可载人五员，必须是宇航员穿戴进舱，奔月舱后端是N磁极，前端是S磁极。
       相邻两站投入运营状态时强大的电流转化为磁能形成磁隧道，发站是N磁极，奔月舱行至后半程时接受站开启N磁极对奔月舱前端S磁极施加引力，到站前会适时关闭磁极利用惯性无碰撞到站，奔月舱进入发送通道，如此接力运送，载货舱十天可达月球。载人舱每24小时左右要在某空间站开舱休息和补给，一般要耗时三、四十小时，所以人员奔月差不多要一个月才能到达。
      我们这次是奔月不成了，接到联盟总部通知，十一月十六日回到北京总部，有天大的事件需要我们到场促成。我们不能在此花太多时间，于是向地球站提出观摩一下奔月舱起程的壮观场面，得到站方大力成全。
      一只载物奔月舱满载后置入发送槽，地球站与200千米高空的空间站进行了磁隧道激光对接，站长亲自按下电钮，奔月舱如炮出膛飞向高空，瞬间没了踪影，站长告诉我们，初始速度达到每秒500米，不到第一宇宙速度的十分之一，所以穿越赤道上空17千米大气层时不会产生太高湿度，由于要克服重力作用，奔月舱不能保持这个速度，全程平均速度约每小时1000千米，所以十二分钟就可以到达天梯第一级。不久空间站反馈已到站的信息，站长一按开关 ，撒销了磁隧道。我们再三表示感谢后，回到公寓好久才平静下来。

张汉平

欣赏！点赞！

张汉平

宇宙旅游，心旷神怡！

张新泉

欣赏点赞。

张新泉

不尽遐思滚滚来

寒儒

在加里曼丹岛上空200千米一个巨型同步轨道空间站建造成功，晴空中肉眼可见；地面上四座亿万千瓦的氦3核聚变发电站和十座微波输电站先后建成。两大基础工程花了五十年时间，成功实现了对空间站的无线供电。

寒儒

你对地理也蛮熟悉啊。

史开均

欣赏佳帖！为您点赞！

天风

张汉平 发表于 2019-7-8 05:44
欣赏！点赞！

谢汉平先生大力关注支持！

天风

张汉平 发表于 2019-7-8 05:46
宇宙旅游，心旷神怡！

再谢先生大力关注支持！