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您关心的黔张常高铁桃源段列车时刻表新鲜出炉啦!

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发表于 2019-12-25 11:08:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
【来了,桃源高铁时代】(一)官宣!您关心的黔张常高铁桃源段列车时刻表新鲜出炉啦!
文章来源:桃源县融媒体中心 发布时间:2019年12月24日 字号:[url=]【小】[/url] [url=]【大】[/url]

她来了,她来了,她脚踏黔张常开来了!

她来了,她来了,她载着和谐号驶来了!

她来了,她来了,高铁终于通到桃源了!

12月26日,时速200公里每小时的黔张常铁路将全线通车,这标志着桃源正式进入高铁时代。为迎接这一激动人心的时刻,从今天起,桃源县融媒体中心推出大型系列报道《来了,桃源高铁时代》,带您全程见证高铁时代的到来、全面感受奋进桃源的变迁。

今天开播,小编先送大家一份惊喜!

就在刚刚

大家心心念念的黔张常高铁桃源段列车时刻表新鲜出炉啦!

12月30日起,列车将正式经停桃源站和牛车河站

小编细数了一下

经停桃源站的列车有29趟

经停牛车河站的列车有12趟

同时经停桃源站和牛车站的列车有9趟

详细列车时刻表如下:

经停桃源站、牛车河站列车到开时刻表

自2019年12月30日起实行

世界那么大,买票就出发

从桃源出发

到牛车河最快只需20分钟

到常德最快只需23分钟

到张家界最快只需44分钟

到长沙最快只需138分钟

到黔江最快只需167分钟

除此之外,还可直达广州、深圳、宁波浪一浪

黔张常铁路自渝怀铁路黔江站引出,途经重庆市黔江区,湖北咸丰县、来凤县,湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、永定区,在张家界市与焦柳铁路衔接,向东经常德市桃源县后至终点常德市,设计标准为I级双线客货共线,正线运营长度336.257公里,设计时速为200公里/小时。

黔张常铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中渝(重庆)长(长沙)厦(厦门)主通道的一段,将与渝怀线及规划的渝黔城际、长常城际共同构成重庆至长沙快速便捷客运通道,大大缩短了重庆和成都与中东部间的时空距离。在全国铁路网中黔张常铁路横跨渝怀线、枝柳线、石长铁路,并与规划的安张常铁路、恩施至黔江铁路等相衔接,形成畅通东西、串连南北的区域性骨干路网。黔张常铁路的建设可以填补渝、鄂、湘三省交界地区铁路网空白,进一步完善中西部结合部的干线铁路网,对于完善渝、鄂、湘三省市乃至国家中西部铁路网布局具有重要作用。

温馨提示:

广大市民朋友,之前朋友圈中转发的各类黔张常铁路时刻表为不实信息,请大家以官宣为准!千万不要买错了票,坐错了车!

持续关注桃源融媒系列报道

《来了,桃源高铁时代》

还有更多惊喜等着你!

(编辑:杨   媛 )

(审核:官必珍)

(签发:王帮海)




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 楼主| 发表于 2019-12-25 11:09:02 | 显示全部楼层
12月26日,时速200公里每小时的黔张常铁路将全线通车,这标志着桃源正式进入高铁时代。为迎接这一激动人心的时刻,从今天起,桃源县融媒体中心推出大型系列报道《来了,桃源高铁时代》,带您全程见证高铁时代的到来、全面感受奋进桃源的变迁。
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 楼主| 发表于 2019-12-25 11:09:38 | 显示全部楼层
大家心心念念的黔张常高铁桃源段列车时刻表新鲜出炉啦!

12月30日起,列车将正式经停桃源站和牛车河站

小编细数了一下

经停桃源站的列车有29趟

经停牛车河站的列车有12趟

同时经停桃源站和牛车站的列车有9趟
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 楼主| 发表于 2019-12-25 11:10:15 | 显示全部楼层
经停桃源站、牛车河站列车到开时刻表

自2019年12月30日起实行


世界那么大,买票就出发

从桃源出发

到牛车河最快只需20分钟

到常德最快只需23分钟

到张家界最快只需44分钟

到长沙最快只需138分钟

到黔江最快只需167分钟

除此之外,还可直达广州、深圳、宁波浪一浪
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 楼主| 发表于 2019-12-25 11:11:00 | 显示全部楼层
黔张常铁路自渝怀铁路黔江站引出,途经重庆市黔江区,湖北咸丰县、来凤县,湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、永定区,在张家界市与焦柳铁路衔接,向东经常德市桃源县后至终点常德市,设计标准为I级双线客货共线,正线运营长度336.257公里,设计时速为200公里/小时。
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 楼主| 发表于 2019-12-25 11:11:30 | 显示全部楼层
黔张常铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中渝(重庆)长(长沙)厦(厦门)主通道的一段,将与渝怀线及规划的渝黔城际、长常城际共同构成重庆至长沙快速便捷客运通道,大大缩短了重庆和成都与中东部间的时空距离。在全国铁路网中黔张常铁路横跨渝怀线、枝柳线、石长铁路,并与规划的安张常铁路、恩施至黔江铁路等相衔接,形成畅通东西、串连南北的区域性骨干路网。黔张常铁路的建设可以填补渝、鄂、湘三省交界地区铁路网空白,进一步完善中西部结合部的干线铁路网,对于完善渝、鄂、湘三省市乃至国家中西部铁路网布局具有重要作用。
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发表于 2019-12-25 11:35:31 | 显示全部楼层
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发表于 2019-12-25 11:50:30 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-12-25 12:01:45 | 显示全部楼层
张汉平 发表于 2019-12-25 11:35
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 楼主| 发表于 2019-12-25 12:01:52 | 显示全部楼层
天风 发表于 2019-12-25 11:50
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