寒儒回忆录(九十六)
华东五市游见闻之九,上海火车南站
上海火车南站不是旅游景点,但我认为很值得一写。
上海火车南站位于徐汇区西南部,距徐家汇城市副中心约5公里。南站主站屋和车站南北广场占地60公顷,东起柳州路,西至桂林南路,北靠沪闵路,南抵龙吴路。南站主站 屋设计为巨大圆形钢结构,高47米,圆顶直径200多米!就连周围的“屋檐”部分也宽达6米以上,从高架桥公路的汽车上下车,进入南站可以不淋雨。远元看去,像一个巨大的飞碟。总面积5万多平方米建筑整体结构,气势磅礴。南来北往的火车可从主体建筑的架空部分穿行而过,意寓"车轮滚滚,与时俱进"。主站屋为南北贯通、高进低出、高架候车。
大致分为三层:中层与地面同高,为站台层,设有13条铁轨和6个上下客站台,另有通道与南北广场相连,还设有贵宾候车室、车站公安派出所等;
上层为出发层,设有周长为800米的高架环形出发平台、可同时容纳一万余人候车的大空间候车区、检票通道等,旅客通过检票口到站台全是下坡路。候车厅内宽敞明亮,稍微两千人在里面根本见不到多少人。
下层为到达层,设有旅客出站地道、南北地下换乘大厅、 地铁一号线、三号线、即将建设的轻轨L1线、部分长途客运和旅游专线等,在站内实现零换乘。
南站南北广场平面设计为园林绿地和旅游集散地,南北广场地下设计二层商铺、道路和仃车场,总建筑面积为12万平方米。
南站周边地区规划开发总面积为2.77平方公里,目前规划控制范围,北起沪闵路、龙华港,南至石龙路、罗城路、老沪闵路,东西分别以龙吴路和桂林南路为界。南站地区的规划起点是“世界一流,城区精品”。它的城区景观设计要和上海世界级城市的繁荣繁华相适应,与徐家汇城市副中心、龙华旅游城、光大会展中心、滨江开发地区共同构成联动发展的对外开放区域,成为上海中心城区一个服务中国、面向世界的区域性交流平台。
我原以为上海火车南站只有发往南方和西方的列车,其实大错。南站同样有发往北方各大城市的列车。
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