本帖最后由 天风 于 2021-9-30 05:14 编辑
人生回眸
别了 我的军旅
□尹德立
故事在岁月里信马由缰地漫步。我们团级建制的空军第八机动机务大队，于1970年下半年，在蚌埠空军基地开枝散叶、完成改编后，我所在的那一分枝继续袭用老番号——“空军第八机动机务大队”，不过已变成营级建制，属于“新八大队”了，其主官好像主要来自老八大队一中队，如政委陈书库，副大队长史庆玉等都是。“新八大队”继续在蚌埠空军基地驻防两年多后，于1973年初，奉命开赴长江安徽段北岸大龙山下的安庆空军机场，执行南京空军独四团机种改装业务培训和机务保障等任务。 之前，我们对安庆不甚了解，只知道它是安徽省的一个地级市，在长江边。但我当时还是想过：“安庆”与“安徽”同“姓”，是不是有点渊源？原来，这“安庆”是很不一般的，它不仅是国家历史文化名城，而且从清代到民国，曾是安徽省省会，还与重庆、武汉、南京、上海等合称“长江五虎”，可见它“出身非凡”。而且，安徽省名里，显然包含着“安庆”与“徽州”等得名元素。 初来乍到，安庆给我的印象就是个“三大件”：一“机场”、一“塔”、一“山”。“机场”，就是当时的安庆空军战斗机场。它坐落在安庆市北；但现如今早已改为民用机场，主要为安庆地区航空交通和文化旅游业服务。 “塔”，叫“振风塔”。它是长江滨江城市安庆市的古老文化地标，巍然屹立在长江北岸安庆市临江边缘地带；无论何时何地，宝塔都是最惹眼，也最入心的风景；大凡游经宝塔，只要有可能，是一定要跟它合个影的，如同跟恋人。 “山”，即“大龙山”。它屹立在安庆市城北，离市区十五公里，如同城廓的天然屏风。山脉自西向东，绵亘起伏，山势雄伟，秀嶂叠峙，蜿蜒似龙，故得名龙山。著名的安徽天柱山风景区，其实与安庆大龙山可视为一体。此山方圆25公里，面积120余平方公里，呈南北走向，横跨市郊和怀宁、桐城两县。山脉四面环水，东依石塘湖，南临长江，西饮石门湖，北靠菜子湖。龙山蕴藏有丰富的铜、铁、铅、磷、石棉、明矾等矿藏。山上多峰、多壑、多洞、多景。古人赞其美为“独不类他山”。 我们到达安庆空军基地后，最初感觉是从“城里人”变成了“山牯佬”。且不说上海，就说蚌埠吧，在蚌埠时，一出机场营门，便到了大街上。但一到安庆，满目皆山，似乎还山挤着山。这机场本身就依山而建，从营房去机场，就像绕着山头躲猫猫，且机场的一部分干脆钻进了山里，名叫“洞库”；那洞库大到能容纳数十架战机，紧急情况下，飞机可直接从洞库起飞。机场的北侧层峦叠嶂、绵延起伏，那就是大龙山了。大龙山看起来似不远，但“望山跑死马”，尤其是大山，真要去登山，路程可是不近；所以，我们驻安庆期间，除曾到龙山脚下农村支农插过秧外，一次也没去爬过大龙山。但我们还是无数次爬过环抱着我们营房的那些没有名号的“小龙山”。记得我们到达安庆机场后，是住在一个建在小山窝里的微型营区，那里除了驻进八大队，还驻着基地原有的一个机务中队。而安庆机场的中心营区，则坐落在这小营区边一座山垭的另一边，那里是安庆基地的领导机关、生活设施、文化设施等的所在地。每星期，我们都会翻过那个我曾叫它“景阳冈”的山垭，去基地主营区澡堂泡澡搓背；平时购物、看电影，自然也是要过“景阳冈”的。 我把那山垭叫作颇有瘆人意味的“景阳冈”，自然是有原因的。在我们即将来到安庆基地前，就在我们这个小营区里，发生了一起令人毛骨悚然的凶杀案。按后来揭晓的破案信息，那是发生在营区伙食团内部的一起杀人灭口案。听说是伙食团头头因贪污秘密被内部一个炊事战士发现，那头头怕事情败露，便暗起杀心。一个傍晚，他假意约这个战士去主营区办事，在经过“景阳冈”那段山路时，出其不意将战士勒死，尸体就慌慌张张藏在营房旁边山上的一个石缝洞里。战士失踪几天后，部队气氛高度紧张，凶手渐渐绷不住了，案情败露，自然是军法从事。而对我们刚刚到来的八大队来说，这无疑是一个心理上的“下马威”；很长时间，我们都不敢去营房边的这座山上；每每不得不过“景阳冈”时，一定要邀伴同行，单独不敢行走。不过，过了一段时间后，我们也就释然了，不仅去爬营房前面那座较高的石头山，采那漫山可见的党参，嚼着吃，或带回来晾晾泡茶；而且也常就近爬营房旁那座曾藏过尸的小岩山，有时还特别寻找石洞，似要一探究竟，以此来锻炼我们的军人胆气！ 在安庆机场，我们的工作大致可分两大块：一是业务学习；二是机场工作。因为独四团机种改装，机上设备有些不同，维护与修理技术要领自然也不同，这就得听教员讲课。我当时已是探过一次家的老兵，业务算是很熟练的了，所以，参加业务培训难度不大，课能听得懂，线路图走得通；而且能画得好有关图纸，当时，我用专用绘图工具画的无线电线路图，是同行们很认可的；除此，我还学会了自己绕线圈，做继电器，制“蜂鸣器”；“蜂鸣器”是战机护尾器检测时，必备的一种电子器具，我们用五合板做成蜂鸣器盒子，涂上橡胶漆，看起来很精致。那时，修理厂的战友有时会用熔铅铸制歼六飞机小模型，我们都特别喜欢，我曾保存了两个，一直好多年；可惜复员后，家里拆屋搬家中遗失了，同时遗失的还有复员时带回去的飞机座舱过塑图片等机务纪念品，很是遗憾。 再说我们在安庆机场的第二块工作吧。上机场，维护飞机，保障飞行训练，其中还有带新无线电员等。安庆机场是修建在山区的，其环境特殊，对地勤战士的考验，又不同于虹桥、江湾、蚌埠；冬天，这类机场山谷风很大，尤显寒冷，我们的工作环境毫无遮蔽，而机务维护是不能戴手套的，飞机被冷冻得手一沾上去，好像就能揭下一块皮。夏天，因为机场周围山的遮挡，跑道或停机坪上丝风不透，每一次上机场，工作服都会上下湿透、晒干，再湿透、再晒干几次。机场工作日的午饭都是送到机场吃，无论冬天、夏天，饭菜往往都是搁凉了才有时间吃，所以，机务兵患肠胃病的比较常见，像我本来就曾患过十二指肠球部溃疡的，肠胃自然很难得到养护。不过，我们也没把这当个事，有时，我们战友几个在飞机旁照个小合影，一个个都总是笑眯眯的，尽是乐天派！ 工作之外，自然也有丰富多彩的军人生活。每个星期天都是例行假日。过“景阳冈”，去主营区处理日常事务是少不得的，譬如洗澡理发、收发信款、购买日用品等，有时也去看战友球赛，晚上也曾结队去主营区看过露天电影，当时好像公映过几部较重要的教育片，但记不清影片名字了。安庆也是黄梅戏故乡，部队曾组织过一场专门的黄梅戏观演，应该是坐军车到市剧院看的，因为剧院里才会有那个演出效果；自然，这应是我此生看到的最原汁原味、经典艺术的黄梅戏了。此外更多的星期日，我们还是在营房里洗被服、写信、看书、读报、写日记等等，再就是在附近山野走走。走得最远的一次，是和人一道，兜了一个大圈子，转到著名的安庆集贤关，这是个有历史故事的地方。我们当时已知道这是太平天国的英王陈玉成屯守的关隘，但对陈玉成只是知道一点点，了解不详；不过，既与“集贤关”已成一体，那自然就是天国一“贤”了。 机场离安庆市区大约二十里左右，所以，我们要上一次市区，那是要专门扎个势子，邀几个伙伴才成的。专门去市区玩儿，记忆里只有一次，是和邓纯双、张晓东等几位战友一起去的。应该是乘车往返，但也记不太清了。游览安庆市，除了参观第一次邂逅的市容市貌，再就是欣赏七级浮屠的振风塔了；而游振风塔，必然与滚滚东逝的万里长江紧紧连在一起。振风塔的景趣，在于坐地插天，穿越古今；长江的景趣，在于西来东去，万里奔腾；而在振风塔前留个影，其景其趣，在于风华正茂的空军战士，在塔边跃然欲飞，流露着对长江蓝天的挚爱。 不知不觉，时序已轮转到1973年秋深，中队忽下通知，批准我第二次探亲了。一般来说，超期服役的老兵，一年左右就会再安排一次探家。以现役军人的资格回乡探亲，当然是每个军人的一种荣耀。这次探家时，我已过23岁，可以 算“大龄青年”了。近乡后一路看到的最大变化，是从合口到官亭，走的都是笔直宽坦的公路；还有就是官亭水库下面的溢洪道上，已修建了铁路桥，我国南北铁路交通复线——枝柳铁路，从龙凤山边由东北向西南，斜穿而过。至于家里，除了父母又老了一岁，其他倒没有什么明显变化。这次探家与第一次探家最大的不同，是我的婚姻问题，不可回避地提上了家事日程。 记得是在这次探亲假快要满期那几天的一个傍晚，家里来了一拨客人，但我只认得其中的“大成幺”和黄家婶娘，另两位长辈夫妇和一个丫头子，我此前并不认识。从长辈的对话中，得知那丫头子的父亲姓王，与大成幺和我父亲有姑舅表亲关系。这天，“大成幺”的身份是“媒公”，王家长辈是带女儿来“看人家”（即相亲）的。他们白天事忙，到达坪垭时已是傍晚，山村很快就夜色朦胧了。那丫头一直低头躲在娘老子身边，我本就不是很大方的人，见生人总有些拘束，所以始终没看清那丫头长什么模样儿。反正这等事情，我一直习惯于听凭父母做主，压根儿没打算由着自己来“挑肥拣瘦”。 尽管那天晚饭有点仓促，但母亲做得还是较讲究的，桌上摆了十大碗，这是我们家乡农村待客的相当高规格了。吃晚饭时，已点上煤油灯，虽然坐在同一张桌子上吃饭，但我也没看到那个基本确定为我对象了的丫头子的脸相。席间，双方大人自然要就儿女亲事敞开意见，我则一派“杨泗菩萨不管天”的超然，反正我相信父母与大成幺他们的眼光与选择。从桌上言谈中，我知道了这丫头小名“金娥”，比我整小七岁。当时，军人找对象很热门，金娥父母对这门亲事显得极其满意，老说“亲上加亲”很好！原来，金娥祖母姓尹，我该叫“姑婆”的；但从血缘代传上，到我父亲这一辈已出“五服”了，不碍婚配的。那个晚上，大成幺两老说家里忙，连夜回去了，家里只多了金娥几娘母过夜，这自然是表示亲事已定。第二天吃了早饭，金娥他们几娘母也要回去；按习俗，男家父母给了金娥象征性的“打发”。送客时，我终于看清金娥的长相，挺漂亮的。没几天，我就带着一腔从未有过的温情，动身返回部队了。 自然，这次归队后，我的生活里多了一个新内容，那就是给金娥写信，然后等她回信。第一次收到她的来信时，觉得她的字写得不比我差，再就是觉得那信笺上，留着一种非化学的特有香气，大概应是体香，看来，这封信，金娥也是反复摩挲过的。很快还收到金娥寄来的鞋垫，那是她用五色彩线，亲手密密缝衲的，确实非常精致漂亮，自然，这鞋垫就是我时时能感受的一股温热。那几个月里，我的工作干得更起劲，中队领导对我应该是挺满意的，讲评中，不止一次表扬过我。到1973年底，有人透漏了一点消息，说是领导有意给我报个三等功。老实说，我对荣誉也很在意，但要自己去强争，那绝对是我所不取的。按规律，在领导有这方面考虑时，大概也就是在考虑我的复员问题了。 算来，马上就快入伍六周年的我，已完全做好脱下军装，回地方工作的准备。1973-74年之交，部队终于确定了当年复员退伍名单，我和初中同班，入伍后同中队的邓纯双同志都在这批复员之列。对此，我很庆幸，因为，这样我们的回家之路不会孤单。元旦刚过，部队就着手办理欢送老兵退伍的工作了。摘下领章帽徽的那一刻，我悄然流泪了；毕竟，这是我人生一个火红时代的结束。领取《退伍军人证明书》后，我心情有些复杂，这就是六个春秋的句点啊！当看到奖励栏里填写的“大队嘉奖”几个字时，我知道先前传闻的“三等奖”没有了，不过我并没有特别在意，我很知足。大约1月5号前后，部队派专车送我们去安庆长江客运码头。我的复员行李除了自己的新旧被服、个人其他日用物品，还有一个比较沉的箱子，里面装着我当兵期间所买的全部书籍；书，一直是我的嗜好。部队领导和战友送我们上车，挥手作别，笑里含泪。送我们的车辆所行驶的路线，是从营房出来，顺着我们每天上机场的那条公路，经机场停机坪一侧，向机场另一端通场驶过，这似乎是有意让我们老兵向机场作最后的告别，显得很善解人意。车到机场尽头，才一个右转弯，驶向去往安庆市区的公路。这一段路，我们走得很顺溜，但心情较复杂，有不舍，有留恋，还有一种说不出为什么的凉意。 在安庆长江客运码头，我挑着行李和书箱，登上一艘驶往武汉的中型客轮。别了，安庆！别了，军旅！别了，我的军人生涯！顺着长江，溯流而上，驶向全新未来。
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发表于 2021-9-30 05:02:24
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