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市交通运输局调研组调研石门县交通建设突破专项行动

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发表于 2022-4-11 15:24:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 上将军 于 2022-4-11 15:27 编辑

市交通运输局调研组调研石门县交通建设突破专项行动

4月7日-8日,市交通运输局局长龚霞波带领调研组到石门县调研交通建设突破专项行动,并召开座谈会听取相关负责人对全市交通运输工作推进会精神贯彻落实情况及石门交通建设突破情况的汇报。

龚霞波一行实地踏看了国道353在建现场、省道237新关至皂市连接炉慈高速连接线现场、国道241壶瓶山至清水湾路段、县道008壶大公路、省道522雷家山路段修复现场等地,详细了解石门县交通建设情况及当前交通建设工作中遇到的困难,对石门县当前在交通建设工作上遇到的困境做了分析并提出意见、建议。

2022年,石门县按照“畅通出城口、打通内循环、高速通南北、水路贯东西,通江又达海、飞向全世界”的总体战略思路,全县共规划了重点交通建设项目23个,体量位居全市前列。

龚霞波对近年来石门县交通建设工作所取得的成绩给予高度肯定。他强调,交通建设工作要实实在在的突破,要建设对石门经济有帮助、对老百姓有益的路,要紧抓重点项目建设与民生实事工程,强化与周边地区的互联互通,进一步优化石门交通基础设施布局,切实抓好安全生产,推进交通综合行政执法改革。他还对疫情防控做出要求。

龚霞波还就常德市“十四五“综合交通运输发展规划与部分人大代表、政协委员开展座谈。

石门县政府副县长万勇平、杨红伟陪同调研。

          来源:石门县融媒体中心


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 楼主| 发表于 2022-4-11 15:27:24 | 显示全部楼层
龚霞波一行实地踏看了国道353在建现场、省道237新关至皂市连接炉慈高速连接线现场、国道241壶瓶山至清水湾路段、县道008壶大公路、省道522雷家山路段修复现场等地,详细了解石门县交通建设情况及当前交通建设工作中遇到的困难,对石门县当前在交通建设工作上遇到的困境做了分析并提出意见、建议。
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 楼主| 发表于 2022-4-11 15:30:28 | 显示全部楼层
    石门,现在是全市交通最落后的县。是唯一市里通知开会,必须提前两小时出发才不会迟到的县,是开车从县城去最远的乡镇打个转要一整天的县,是交通主动脉关键路段全程限速30公里的县。
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发表于 2022-4-11 15:45:53 | 显示全部楼层
欣赏点赞写得可观的。
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发表于 2022-4-11 15:46:25 | 显示全部楼层
欣赏欣赏,点赞点赞。
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发表于 2022-4-13 09:10:08 | 显示全部楼层
     龚霞波一行实地踏看了国道353在建现场、省道237新关至皂市连接炉慈高速连接线现场、国道241壶瓶山至清水湾路段、县道008壶大公路、省道522雷家山路段修复现场等地,详细了解石门县交通建设情况及当前交通建设工作中遇到的困难,对石门县当前在交通建设工作上遇到的困境做了分析并提出意见、建议。
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