（天风视窗）一通百通赞交通

天风 · 发表于 2018-7-27 10:42:19

本帖最后由天风于 2018-7-27 15:35 编辑

天风视窗

一通百通赞交通

——临澧网宣年度“十大亮点”巡礼之《最美交通篇》

这世间，“破蛹成蝶”是一个艰辛而美丽的经典；临澧交通发展，便是这样一个艰辛而美丽的传奇。2018年7月26日上午，炎炎赤日没有阻挡住“正扬网行者”的脚步，在临澧网宣杨书舫会长带领下，我们一行来到临澧县交通运输管理局，开展年初既定的临澧老干部网宣规划之县域年度“十大亮点”巡礼的“最美交通”采访活动。

尽管我们都是几个“老临澧”，但也许是“不识庐山真面貌，只缘身在此山中”的原由，亦或是“隔行如隔山”的原因，在这次“身入交通、下马问花”行程中，我们是真的被临澧交通独占全常德各区县市交通发展之鳌头而惊艳、而震撼了。大家不由得不大发感慨：有如此发达的现代交通作引擎，未来临澧又怎能不高度发展，怎能不幸福美丽？

是日，县交通局局长唐初汉和主管副局长黎惠农两同志专门接待网宣员一行，并通过现代信息方式，向我们系统介绍了临澧县交通运输事业的发展现状与前景。随着黎惠农同志的主讲，唐初汉同志的圈点，一帧帧临澧现代交通发展新图景，着实让我们这几个“老临澧”感到惊喜：

首先大感惊喜的，是临澧交通的区位份额，原来如此得天独厚，临澧交通的外连优势，确实可谓独占鳌头。虽然临澧一不属于“大地方”，二不抵近“皇城根”，但在国家交通的大棋局中，“临澧”这颗玉子，实在是落对了地方。地处国家中东南连接部，据有水陆枢纽条件，决定了临澧交通的大有可为。首先，临澧拥有公路、铁路、水路齐发的交通区位优势。首先就公路而言，“三纵四横”的国省公路干线交织在幅员并非辽阔的临澧版土上，以“一号大道”、“二号大道”、“三号大道”、“八号大道”为主轴的国省公路干线纵横穿越临澧，均衡分布，覆盖全境。其中又尤以“安慈高速”和“二广高速”的“十字通衢”格局为座标，展现出临澧公路运输的潜在美质。十一五期间，临澧境内的国省道总里程仅有58公里，而现在，已达286公里，这不能不说是公路运输事业破蛹成蝶的标志之一。其次就铁路而言，“石长铁路”近年已经成功进入国家“动车”运营格局，通过前期营运，其客源量已居高不下，“一票难求”已非传说，这无疑为临澧及周边地区民众的生活和地域经济社会发展，种下了无可限量的前景。更为惊艳的，是通过国家考察、论证、设计、评审，国家高铁南北新动脉“呼南铁路”，不仅已确定过境临澧45公里，并确定建站于临澧。这条高速铁路设计时速为全程350公里，其桥隧比在80%以上。可以预见，建成后的“呼南线”不仅会是一条高速便捷的运输线，更将是一道雄伟壮观的风景线。届时，石长线与呼南线两个临澧站将毗邻而立，共用车站广场。这一精彩的布局，将意味着临澧怎样的未来，也许我们的想象力，暂时还难以臻于尽善。其三就水路而言，国家已经计划进行澧水航道疏浚开发，将在石门建设大吨位船舶运输港口。出石门、入临澧后的25公里澧水过境航道，无疑又给临澧运输开辟了大有可为的生长极。而所有这些项目，预计将在2023年基本完成，投入使用。虽然临澧不具备空运的直接场点，但离临澧很近的常德桃花源机场完全可以将它的航空能力覆盖到临澧等县市。

同样令人惊喜的是县域干线建设的宏阔基础与规划。根据市、县两级党代会精神，新一届临澧县委、政府拟在“十三五”期间，投资57.5亿元，建成“三纵四横”的主干公路交通网：三纵即“S229、一号大道、二广高速”；四横即“二号大道、安慈高速、八号大道、太浮山旅游公路，共221公里。投资6.4亿元，改扩建县乡主干公路共300公里，消灭“断头路”“竹节通”共200公里，实施安保工程1000公里，改造危桥20座。力争早日实现呼南高铁在县城外沿建站，配合启动澧水航道疏浚，新建新安澧水大桥。届时，林伯渠故居与丁玲故居景区、临澧官亭湖石漠公园、青山水利风景区、铜山风景区、宋玉文化风景区、太浮山风景区等，都将交织在优良的交通干线接点上。由此全面形成的完善的内涵外接的临澧综合交通网络，必将为县域经济社会的全面飞跃发展，提供坚实的交通引擎。

更为临澧居乡老百姓惊喜的，则还有将逐步落地生根在临澧四面八方、角角落落的“四好乡村公路”规划的完全实现。根据习近平总书记要抓紧把农村公路“建好、管好、护好、营运好”的指示精神，临澧县交通局将重点以“农村断头路接通、窄（3.5米）改宽（5米）、沙（沙土路）改砼（水泥路）”为抓手，全面改良升级全境乡村公路，实现道水南北连片。规划实现后，临澧母亲河道水之上，将架起14座以上津梁；全县通组公路将达到839条，总里程800公里。在全省“四好农村路”建设中，临澧已经跻身全省6个先进县之一。目前，县交通局正在县委、政府坚强领导下，积极努力，争取把经国省严格筛选后，我市唯一保留的临澧两个3P项目（道水河综合治理、城乡公路一体化）早日完成；毫无疑问，这都是体现新时代我国经济社会发展新成就的惠民利民工程，其中城乡公路一体化更还是高度现代智能的科技工程。据交通局领导预见，这些规划的实现，大都在2023年前后完成，到时，临澧人民就能真正享受到习总书记所说的“出门有路，抬脚上车”的交通发展红利，而且，65岁以上的老人将实现乡村免费乘车。难怪我们的网宣员中有同志说：“为了享受宜居，原来我们曾有过向常德、长沙迁移的想法，今天了解到临澧交通如此灿烂的发展前景，作为临澧人，真没有理由离开便利宜居、幸福美丽的新临澧啊。”其言也由衷，其理亦诚哉！

常言道：“要致富，先修路。”透过高度发展的临澧交通，我们已不难预见高度发展的未来临澧。这也是本楼将此帖题为《一通百通赞交通》的理由所在。