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清同治《直隶澧州志•官职•政绩》开篇就说：“为郡守县令，承流宣化，有保抱携持之德而‘父母’称，有发奸摘伏之才而‘神君’颂，有覆照无私之量而‘青天’名。是非在民不可欺，好恶在民不可强也。” 为官一任，造福一方。任何时候，发达的水利设施和便利的交通条件既是国家的命脉，也是人们生产生活的重要条件。改革开放的今天，国力日渐雄厚，与经济技术相当落后的封建王朝相比，近几年的基础设施建设完全实现了大跃进时期 “一天等于二十年” 的口号，给城乡人民带来喜出望外的实惠。但在多元价值观和言论自由的国度里，人们在赞许、感恩之际，也难免对工程的可行性、公平性、廉洁度以及因施工影响生产生活的诸多问题，评头品足，甚至怨声载道。埋怨是不可避免的，只要你公正廉洁、质量上乘，怨声将逐步消弭，继之而起的是永久的赞扬声。 元代常德郡监哈珊开便河的历史就是这样的。 早前，我在收集民谣的时候，许多老人告诉我流传至今的一首民谣： 哈珊开便河，恩多怨也多。 百年千载后，恩在怨消磨！ 而且，这首民谣还刊上了获得吉尼斯纪录的常德诗墙。于是我查阅方志，搜索百度，找到了这个至今被人们歌颂的哈珊。明嘉靖《常德府志》载： 哈珊，在郡多善政。时当兵燹之后，建制率多残缺，果于有为，兴举废坠，修学校，砌石柜，深得礼士保民之体。丁易东沅阳书院岁久，鞠为园圃，为植松万株，以阴护之。又以城北为郡通衢，每岁民输运艰于肩荷，乃从北门外至潜水约十五里开河以便之。郡人谣曰：“哈珊开便河，恩多怨也多。百年千载后，恩在怨消磨！” 这位哈珊，居然还有这幺一首民谣说他“恩多怨亦多”，而且随着时间的推移，还会“恩在怨消磨”，这是多么的难能可贵啊！ 哈珊曾先后于武宗大德八年（1304）、成武宗至大三年（1310）和仁宗延祐三年（1316）三次任常德的一把手即达鲁花赤。蒙古族在建立元朝之前，落后野蛮，剽悍善战。征战中，屠杀掠夺极为残酷，其开国将领无不有“杀戮殆尽”、“骸骨遍野”的血腥记录。建国后，蒙古族人数有限，他们不得不吸收一些外民族作为帮手，协助治理国家。但为了不被旁落，他们给汉人、南人在各级政府部门不安排正职，掌握实权的军政长官主要由蒙古人担任，这样的军政长官叫达鲁花赤。 经历宋末战乱的常德，满目苍夷，哈珊在任职期间，作风果敢，兴举废坠。清嘉庆《常德府志》又载： 延祐六年（1319），常德路达鲁花赤哈珊，改建正庙五间，筑石基，环以石栏为露台丹墀。为东西两庑各十三件，前为戟门，左右为碑亭，为棂星门，门滨大江。筑石柜，建咏归亭于上，左为泮功门，翼以观澜、朝宗二厅。庙后建尊经阁，其下为明伦堂。沅阳书院几近荒芜，他亲自带头植松万株，改善书院环境。 民谣怀念他，主要是因为他在常德城开挖了一条功在千秋的人工河。 古代交通以舟船最为便当。常德城前有沅江，上接云贵，下连洞庭，汇诸水出长江。常德城后有渐河，源于浮山，经灵泉，花山，阳山入柳叶湖。柳叶湖下段是潜水，经鹰湖、韩公渡、崇河至鼎港与沅水相连。潜水是常德城后乡的交通要道，但它最大的弊病就是货物运到潜水驿后，进城仍然很不方便。哈珊了解到这一情况后，果敢决策开掘 一条便河，起自府城北门，穿过现在的滨湖公园，经七里桥到潜水桥，全长一十五里。 这项在那个年浩大工程，消耗多少人力物力财力，历经多长时间，不见方志记载，但仅从“怨亦多”一句推断，当时的百姓一定是不堪重负甚至怨声载道的。然而，最终便河修成了，既方便了运输，又搞活了水利，百姓获得了极大实惠。随着时间的推移，人们只记得哈珊的恩德了。恩也罢，怨也罢，都会在老百姓心中那杆秤上量一量，应该相信，只有百姓心里的秤才是最公正的。 关于哈珊在常德的政绩，元代进士谢应木在《哈珊大中郡监修学记》也有详细记载:。 公自大德甲辰( 1304)守是邦，至大庚戌(1310)再牧，延祜乙丑太中任大夫，丙辰( 1316)冬复视篆，四于斯，千里受惠……公事君尽忠，扬名尽孝敦，成恒而有守。其字民爱物则根乎仁，睭急赈贫则由乎义，好贤下士则出乎礼，发奸擿伏则用其智，号令以时则守其信。又捐己粟，劝民出谷，活饥民无虑数万口。平反冤狱，不使滥杀无辜。开数百年淤塞河道以便灌溉，为生灵无穷之利。言改酒法从侑典，则天下受赐。 谈到兴学，谢先生如是说： 令之有能，钦承明诏，兴举学校之所以育材致治者，惟吾邦之哈珊公其人也……新礼殿，正位次，制牺象以供祭祀，作八音以和神人，为幄席栏楯，彰施五彩，辟棂星门，树艺干栝，叠石江浒，障狂澜而东之，作亭于上，咏归于中，入门而思诚，由户而主敬。人知希圣之归，士有采芹之乐。揭文公之扁于明伦之堂，绘鲁齐之像于从祀之庑。又袱于先贤之祠而大其室，为楹者凡十四，广三丈有五尺，深不及广者八尺。塑绘惟肖，弟子有员，廪稍有给，朝夕于斯，不以出处为作辍。 金杯银杯，不如百姓的口碑，承载着哈珊政绩的这首民谣就是流传千古的口碑。 （原载中国文联出版社出版的散文集《善德鉴》）
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发表于 2015-10-1 05:21:12
发表于 2015-10-1 07:28:30
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